La comunidad obrera ferroviaria y su gravitación en la sociedad argentina de entreguerras (1930-1943)
DOI:
https://doi.org/10.5007/1984-9222.2024.e100970Palavras-chave:
Unión Ferroviaria, Entreguerras, Movimiento obrero argentinoResumo
La Unión Ferroviaria (UF) fue durante la primera mitad del siglo XX la principal estructura gremial argentina. En torno a ella se vertebró una porción significativa del sindicalismo, comenzando por la propia Confederación General del Trabajo (CGT). Además, contó con decenas de miles de afiliados y con una variedad de funciones e instituciones en su interior que la erigieron como un actor ineludible para los protagonistas de la política local, como el Estado, los partidos políticos o el resto del sindicalismo. Aunque existe un relativo consenso historiográfico respecto de aquella fortaleza, son menos nítidas y explícitas las explicaciones en torno a sus causas. Nuestro objetivo es dar cuenta del complejo entramado de relaciones políticas, económicas, sociales e institucionales que atravesaron a la UF entre 1930 y 1943 y que la posicionaron como el centro de gravedad del movimiento obrero.
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