De agrovilla a nodo logístico del agronegocio en la Amazonia: el caso de Miritituba, Itaituba, Pará

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5007/1982-5153.2019v34n71p382

Resumen

La presente investigación tiene como objetivo analizar las políticas públicas y corporativas de logística del agronegocio de la soja para posibilitar la exportación de commodity agrícola en los puertos de Arco Norte, con énfasis para el distrito de Miritituba, Itaituba, Pará y sus reflejos en el lugar, delante de la implantación de Estaciones de Transbordo de Cargas (ETC) en Miritituba. La metodología aplicada está basada en una investigación cuantitativa y cualitativa, lo que consiste en el relevamiento bibliográfico, utilizando la técnica de trabajo de campo con entrevistas de moradores y registro fotográfico, constituyendo un estudio de caso. Los principales resultados indican que con la implantación de ETC en Miritituba, a partir de 2014, la localidad se volvió un objeto de una serie de transformaciones socio - económicas - territoriales.

Biografía del autor/a

Márcio Júnior Benassuly Barros, Universidade Federal do Oeste do Pará (UFOPA)

 Geógrafo (UFPA), mestre em geografia (UFPA), doutor em geografia (UnB). Professor da Universidade Federal do Oeste do Pará (UFOPA). Líder do Grupo de Pesquisa CNPq – Políticas públicas e dinâmicas territoriais na Amazônia (GPDAM) em atividade na UFOPA.

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Publicado

2019-05-07

Número

Sección

Artigos