Los efectos de la construcción del corredor vial bioceánico en la planificación territorial de Porto Murtinho, Brasil

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5007/2177-5230.2023.e91855

Palabras clave:

RILA, Territorio, Segregación urbana, Porto Murtinho

Resumen

Los países sudamericanos construyeron una agenda de integración que derivó en UNASUR. Tras la suspensión de esta agenda, la RILA se convirtió en un importante enlace geopolítico subregional. Al conectar los dos frentes oceánicos sudamericanos, el proyecto RILA facilitará el acceso logístico desde la región del Medio Oeste de Brasil a la cuenca del Pacífico e intensificará el comercio, las inversiones y los flujos de personas a escala subcontinental. En el municipio fronterizo de Porto Murtinho, RILA transformó los usos del suelo urbano, debido a la atracción de inversiones y la expectativa de desarrollo local. Concomitantemente con las positivas proyecciones socioeconómicas, la construcción de este Corredor Vial Bioceánico ha desencadenado efectos perjudiciales. En el segmento inmobiliario, el aumento de la demanda, en un perímetro urbano limitado por diques fluviales, ha incrementado el valor de las propiedades. La repulsión de familias pobres hacia zonas fuera del perímetro urbano, susceptibles a inundaciones, ya la ciudad paraguaya de Carmelo Peralta, es una de las consecuencias de este proceso.

Biografía del autor/a

Jackson Bitencourt, Universidade de Brasília

Possui Doutorado em Geografia, com ênfase em Geografia Política, pela Universidade de Brasília e Mestrado em Geografia pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul. É bolsista com vínculo Incentivo a Pesquisa I (IPEA), como pesquisador de temas relacionados à Integração Sul-Americana, e pesquisador do Grupo de Estudos e Pesquisa em Espaço e Democracia – GEPEDEM.

Gloria Maria Vargas López de Mesa, Universidade de Brasília

Possui Doutorado e Mestrado em Geografia (Geografia Humana) pela Universidade de São Paulo. É Professora Associada da Universidade de Brasília e pesquisadora do Grupo de Estudos e Pesquisa em Espaço e Democracia - GEPEDEM.

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Publicado

2023-09-02

Número

Sección

Artigos