Logistics and Territory

Authors

DOI:

https://doi.org/10.5007/1982-5153.2019v34n72p586

Abstract

The transport of goods is no longer a direct factor of industrial location, but does this mean that it no longer has any influence on spatial organisation? The analysis of traffic flows shows that territory works as a system consisting of interdependent zones, in which transport is necessary. The distribution of infrastructure, employment and skills in freight transport in its turn contributes to spatial differentiation. The development of logistics reinforces the role of circulation in production management, underlines the importance of nodes in network operation and contributes to spatial polarisation of activities.

Author Biography

Wander Luis de Melo Cruz, Universidade Federal de Santa Catarina

Graduado em Geografia pela Universidade Estadual Paulista (UNESP), campus de Ourinhos (SP) em 2013, onde foi bolsista do Programa de Educação Tutorial (PET), mestre em Geografia pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) onde foi bolsita do CNPq. Atualmente é doutorando em Geografia pela UFSC e bolsista CAPES. Trabalha com planejamento territorial com ênfase no projetamento de fluxos e de áreas nodais na rede urbana para a distribuição de mercadorias.

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Published

2019-07-25

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