GREENHOUSE GAS EMISSIONS IN ROAD FREIGHT TRANSPORT: A BIBLIOMETRIC REVIEW OF RESEARCH TRENDS

Authors

  • Alberto Mauricio Souza Correa Universidade Federal de Goiás (UFG)
  • Cintia Isabel De Campos Universidade Federal de Goiás (UFG)
  • Carlos Eduardo Sanches de Andrade Universidade Federal de Goiás (UFG)

DOI:

https://doi.org/10.5007/2175-8018.2026.e113505

Keywords:

Road Transport Emissions, Sustainable Logistics, Heavy-Duty Vehicles

Abstract

The Global warming is driven by greenhouse gases (GHG), with the transport sector serving as a primary contributor. This study analyzed the evolution of global scientific output regarding GHG emissions from road freight transport operations. The methodology employed a quantitative bibliometric review using the Scopus and Web of Science databases, selecting 1,042 articles published up to 2025 with the aid of artificial intelligence. The results indicate a 13% annual growth in publications, aligning with global climate milestones. The collaboration network is concentrated in the USA, China, and Europe, with the University of São Paulo holding institutional leadership. A thematic shift was observed in the literature, evolving from local chemical monitoring in the 2000s to a focus on logistics management and heavy-duty fleet efficiency. A gap was identified regarding the disconnect between engine engineering and managerial optimization. Diesel fleets remain the central focus of the literature, while electrification and alternative fuels are emerging as potential avenues for decarbonization.

Author Biographies

Alberto Mauricio Souza Correa, Universidade Federal de Goiás (UFG)

Engenheiro de Transportes pela Universidade Federal de Goiás - UFG (2026), com formação técnica em Manutenção Automotiva pelo SENAI-GO (2016). Entre 2024 e 2026, atuou em 3 diferentes ciclos de Iniciação Científica, como bolsista PIBIC, realizando pesquisas acadêmicas focadas na avaliação e análise das emissões de poluentes atmosféricos no setor de transportes - de sistemas ferroviários e rodoviários. Também realizou um estudo matemático e estatístico sobre os dados operacionais do setor que impactam as emissões.

 

Cintia Isabel De Campos, Universidade Federal de Goiás (UFG)

Cintia Campos é professora adjunta da Universidade Federal de Goiás - UFG e doutora em Engenharia de Transportes pela Universidade de São Paulo - USP (2019). Atua principalmente em segurança viária, com pesquisas sobre sinistros, comportamento dos condutores e mobilidade segura, além de desenvolver estudos na área de logística e transportes, incluindo logística urbana e transporte de cargas.

Carlos Eduardo Sanches de Andrade, Universidade Federal de Goiás (UFG)

Mestre e Doutor em Engenharia de Transportes pela COPPE/UFRJ. Graduações em Administração e Engenharia de Produção. Pós-Graduações lato sensu: Marketing; Qualidade e Produtividade; e Engenharia Metroferroviária. Atuou como Engenheiro de Operações do Metrô do Rio de Janeiro, por mais de 15 anos. Desde 2019, é Professor Adjunto da Universidade Federal de Goiás - UFG, no curso de Engenharia de Transportes. Principal linha de pesquisa: Engenharia da Operação Sustentável de Sistemas de Transportes.

 

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Published

2026-08-20

How to Cite

Correa, A. M. S., De Campos, C. I., & Sanches de Andrade, C. E. (2026). GREENHOUSE GAS EMISSIONS IN ROAD FREIGHT TRANSPORT: A BIBLIOMETRIC REVIEW OF RESEARCH TRENDS. IJIE – Iberoamerican Journal of Industrial Engineering, 18. https://doi.org/10.5007/2175-8018.2026.e113505

Issue

Vol. 18 (2026): Iberoamerican Journal of Industrial Engineering (IJIE) - ISSN 2175-8018

Section

Articles

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Copyright (c) 2026 Alberto Mauricio Souza Correa, Cintia Isabel De Campos, Carlos Eduardo Sanches de Andrade (Autor)

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