PROYECTOS FERROVIARIOS EN SANTA CATARINA: EL FRACASADO INTENTO DE FORMAR UN SISTEMA FERROVIARIO CATARINENSE

Resumen

El objetivo de este trabajo es describir y analizar el ferrocarril proyectos no ejecutados en Santa Catarina, entre los años 1867 a 1923. El texto está dividido en cinco partes. Inicialmente, haremos una breve introducción sobre el primer intento de implementar un ferrocarril en la tierra del carbón en la Laguna de Santa Catarina. A continuación vamos a presentar los premios estatales Estrada de Ferro Nova Capital ao Litoral – 1895, Estrada de Ferro São Francisco a Estreito – 1895, Estrada de Ferro Brusque a Itajaí – 1895, Ferrovia de Florianópolis – 1896, Estrada de Ferro São Francisco a Jaraguá – 1896, Estrada de Ferro Porto Belo ao Planalto Serrano – 1898, Estrada de Ferro Blumenau ao Rio Negro – 1898 y Estrada de Ferro Porto Belo ao Rio Iguaçu – 1912. En tercer lugar, se discuten más a fondo los siguientes proyectos: Estrada de Ferro Dom Pedro I, Estrada de Ferro Estreito a Lages, Estrada de Ferro São Francisco-Assunção y Estrada de Ferro Estreito-Chopim. A continuación, podrás ver el proyecto de integración de EFDTC con EFSPRG, que une el sur con el oeste. Por último, el frustrado proyecto de red ferrocarril catarinense, en 1923, reuniendo a todo el estado que forman un sistema ferrocarril del Santa Catarina.