Estudio de visibilidad aplicado a los sistemas de transmisión de energía - análisis de intervención en el paisaje de “Coxilha Rica”

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5007/2177-5230.2021.e67997

Resumen

El Camino de las Tropas (“Caminho das Tropas”, en portugués) son estructuras remanentes de importantes vías terrestres construidas y utilizadas en el Brasil Colonia durante los siglos XVIII, XIX y XX. La región de Coxilha Rica en Santa Catarina tiene muchos restos de estas rutas y debido a su gran potencial hidrológico, en la década de 2000, muchas empresas buscaron construir pequeñas centrales hidroeléctricas en los numerosos ríos de la región. Como una forma de preservar el entorno escénico de la región, debido a su potencial turístico y paisajístico, el Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) solicitó a los empresarios estudios de paisaje para minimizar los impactos derivados de la inserción de sistemas de transmisión. En este sentido, el objetivo principal de este trabajo es presentar el método de generación de polígono de visibilidad a partir de elementos históricos de la Región de Coxilha Rica, con el objetivo de eliminar o minimizar el impacto visual en el entorno escénico debido a la inserción de sistemas de transmisión de energía eléctrica. El método consistió en cartografiar el polígono o grafo de visibilidad, teniendo en cuenta la agudeza visual humana, a partir de puntos definidos como principales (fincas históricas y muros de piedras) y realizar análisis espaciales. Al cruzar los niveles de información, fue posible clasificar y definir el grado de polígono de visibilidad total, diseñar los sistemas de transmisión y proporcionar a IPHAN subsidios para definir los mejores lugares para llevar a cabo futuras intervenciones con el fin de preservar el entorno escénico de la región.

Biografía del autor/a

Vivian da Silva Celestino Reginato, Universidade Federal de Santa Catarina

Professora Adjunta do Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de Santa Catarina

Engenheira Cartógrafa e Mestre em Sensoriamento Remoto pela UFRGS e Doutora em Engenharia Civil pela UFSC.

Possui Pós Doutorado em Modelação Geográfica e Análise Espacial pela Universidade Nova de Lisboa.

Trabalhou 12 anos como servidora da Empresa Eletrosul no cargo de Engenheira Cartógrafa.

Samuel Abati, Eletrosul Centrais Elétricas S.A.

Geógrafo pela UFSC e trabalha faz 11 anos na empresa Eletrosul como geógrafo.

Citas

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Publicado

2021-09-03