Barreras y facilitadores en el uso de la bicicleta como medio de transporte entre universitarios

Resumen

Ante los desafíos actuales relacionados con el desplazamiento de personas en las zonas urbanas, la bicicleta se ha presentado como una alternativa al transporte individual. Estudios atentos a la temática identifican principalmente los factores individuales que influyen en la elección modal, y a veces dejando en segundo plano los factores del ambiente construido, considerando con negligencia las implicaciones humano-ambientales del uso de la bicicleta como medio de transporte. Así, este artículo trata de identificar, desde el enfoque de la psicología ambiental, las barreras y facilitadores en el uso de la bicicleta entre los estudiantes universitarios en la ciudad de Florianópolis - SC. Participaron del estudio 18 estudiantes universitarios (doce hombres y seis mujeres), los cuales respondieron a una entrevista semi-estructurada. Con base en el análisis de contenido categorial, se organizaron los datos en dos categorías con cuatro subcategorías cada una. Los resultados indicaron como barreras los factores ambientales, la coyuntura social, los aspectos políticos y los factores personales. En cuanto a los facilitadores, fue identificado el tiempo, la practicidad, el sistema motorizado y los factores personales como características principales. Los resultados apuntan a la necesidad de entender el uso de la bicicleta como medio de transporte de manera contextualizada y como parte de una política pública vigente. Además, se apunta a la dimensión interpersonal del tráfico, lo que requiere de sus participantes más una actitud de compartir que de disputa.

Ante los desafíos actuales relacionados con el desplazamiento de personas en las zonas urbanas, la bicicleta se ha presentado como una alternativa al transporte individual. Estudios atentos a la temática identifican principalmente los factores individuales que influyen en la elección modal, y a veces dejando en segundo plano los factores del ambiente construido, considerando con negligencia las implicaciones humano-ambientales del uso de la bicicleta como medio de transporte. Así, este artículo trata de identificar, desde el enfoque de la psicología ambiental, las barreras y facilitadores en el uso de la bicicleta entre los estudiantes universitarios en la ciudad de Florianópolis - SC. Participaron del estudio 18 estudiantes universitarios (doce hombres y seis mujeres), los cuales respondieron a una entrevista semi-estructurada. Con base en el análisis de contenido categorial, se organizaron los datos en dos categorías con cuatro subcategorías cada una. Los resultados indicaron como barreras los factores ambientales, la coyuntura social, los aspectos políticos y los factores personales. En cuanto a los facilitadores, fue identificado el tiempo, la practicidad, el sistema motorizado y los factores personales como características principales. Los resultados apuntan a la necesidad de entender el uso de la bicicleta como medio de transporte de manera contextualizada y como parte de una política pública vigente. Además, se apunta a la dimensión interpersonal del tráfico, lo que requiere de sus participantes más una actitud de compartir que de disputa.