Os ferroviários de Bahía Blanca durante o primeiro peronismo (1945-1955)
DOI:
https://doi.org/10.5007/1984-9222.2013v5n9p259Palavras-chave:
movimento operário, ferrovias, peronismoResumo
Em meados da década de 1940, Bahía Blanca era um dos principais nós ferroviários do interior do país e para lá convergiam os ramais que escoavam a produção rural de uma ampla área de influência, abrangendo o sudoeste da província de Buenos Aires e o territórios patagônicos. Como consequência, a cidade contava com um importante conjunto de instalações ferroviárias, composto tanto por estações como por unidades de logística, manutenção e reparação. Nesses espaços, a Unión Ferroviaria y La Fraternidad contava com um importante grupo de filiadas vinculadas aos diversos trechos que funcionavam em Bahía Blanca.
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