Land transport workers in Lisbon: state and company control and strikes (1870-1910)
DOI:
https://doi.org/10.5007/1984-9222.2024.e98085Keywords:
Land Transport, Lisbon, Workers, StrikesAbstract
Treated peripherally in the bibliography focused on the analysis of land transport in Lisbon, this article is specifically dedicated to the workers in the sector. The text covers the period from the 1870s, marked by profound changes in vehicle circulation with the introduction of the Companhia Carris de Ferro de Lisboa, up until 1910, when the republican regime was established in Portugal, a moment of heightened mobilization among workers in the sector. Firstly, the analysis focuses on how, during this period, when the urban space itself was undergoing profound transformations, municipal and police control over coachmen and carters intensified. Subsequently, the article examines the collective transport companies and the attempts to exert control within them through regulations. Throughout the text, strikes are highlighted as key moments for analyzing the workers’ experiences in the city, revealing working conditions, class conflicts, and forms of organization and mobilization. Thus, the strikes provide an opportunity to investigate the workers’ possible interpretations of the control measures over their work and bodies, as well as the ways they found to resist.
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